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不是在配钥匙,就是在去钥匙的路上

发布时间:2020-07-19 09:26 点击:

 

 


11帕萨特智能卡钥匙匹配

 

这个车有两把钥匙,但是其中一把最近失灵了,车主让我看看怎么回事,我拿到钥匙后以为是电池没电了,换了块电池不行,遥控不行,着车也识别不了,但他另外那把钥匙没问题。于是我跟车主说,钥匙丢数据了,需要重新匹配,要是匹配不上可能需要重新换把钥匙。他说那你弄吧,所以我试着给他匹配。中间出了点小插曲,因为没备份ee,操作方法不当等等,导致两把钥匙都没匹配上,死车了。没办法只能先找资料点亮仪表再说了,短接这个645继电器,三角和五角,然后装上去,仪表点亮了,然后操作i80

备份ee,直接学习钥匙,两把都学习上,很重要的一点学习的时候,注意仪表盘上钥匙数量的变化,1-2以后换另外一把,2-2表示两把都匹配成功,下次我一定会先保存数据的,这种错误不想在犯了。

RX270 凌志 全丢


此车全丢 做法需要看车型  应该是三种 3370、5290、还一种不清楚

部分车型需要拆工作台  读防盗盒(93C46),认证ECU(93C86) 做初始化,然后反写。使仪表亮起可以通讯后,用中威汽车电子技术论坛按照增加模式去做,无需同步 

还有部分车型可以读出93C86后用艾迪900写智能卡启动 

本次是遇到了5290,在查阅了诸多资料后做了两手准备,由简入繁,先拆ECU,读93C86,用艾迪写智能。 如果不行再拆工作台读防盗做初始化。 

带好充分的设备工具后出发。拆ECU, XP读,艾迪写,试车,OK


 

 

CC与迈腾46芯片匹配如出现问题处理

最近经常遇到CC与迈腾46芯片匹配出现问题,经过反复折腾,终于总结出

 

现象1:

车主增加钥匙,我们用设备生成经销商钥匙后,新钥匙无法学习。(这里不论是拿什么设备生成的,都会出现这种问题)


现象2:

车主增加钥匙的时候,我们生成经销商钥匙后,所有钥匙都无法再学习到车上。(无论是用在线还是我们自己的设备)


问题分析:
现象1:新配的钥匙芯片可能有问题或不被此车辆接受,换个卡再生成就可以匹配,把已经匹配的钥匙用VVDI解锁,以后在其它车辆上再使用。


现象2:车辆对新老卡都不接受,在线匹配,线下匹配都不能认证,这时需要把舒适电脑J393拆下来,用VVDI里面的探戈功能把芯片先写入95320数据中(通常说的写启动)。然后装车,此时我们匹配的钥匙有启动,但是没有遥控和智能,接下来我们在做一次钥匙学习,那么车辆将接受此钥匙,恢复智能和遥控(不要问为什么,原因没找到,我也是摸索出来的)。


综合以上的情况,其实做迈腾、CC,拆J393电脑也是有好处,万一学习失败,不能启动的时候可以恢复数据。车辆状态就可以复原。

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